展示室59 - Photo Gallery 59
技術者の正夢・ウィーン、ゼンメリング(オーストリア)
Engineer's Dreams Come True; Vienna & Semmering, Austria

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2004年12月26日

 ウィーンは美しい都だが、隠れたところにも歴史の襞が隠されている。今回はあまり目立たない技 術者の仕事を2箇所、訪ねることにした。
 前回取り上げたリングシュトラーセ(環状道路)の地 下には、映画「第三の男」で主人公ハリーが逃走した場面で有名となった大下水渠が隠されている。大下 水渠は19世紀中頃、ウィーンをコレラ禍が襲ったときに、その原因をドナウ河に垂れ流される下水による地下水汚染と確信した市当局が市内に下水道を整備し た。さらにドナウ河の支流・ウィーン河を地下化し、下水道が大雨で溢れる際に放流するようにしたのがこの大下水渠だ
。その完成とと もにウィーンはコレラを制圧したの だった。
 もう一箇所はウィーンから鉄道でイタリア方面に向かう際に通過する「ゼンメリング鉄道」だ。「セメリング鉄道」という読み方もある。この鉄道が作られた のも19世紀中頃、険しい丘陵地を切り開き6年の歳月をかけて完成された。ヨーロッパ鉄道史に輝く初の
アルプス越え鉄道として UNESCOの世界遺産にも登録されている。
 普段は何気なく通りすぎてしまう、こうした技術者の仕事によって、都市の日常は支えられている。技術者の見た夢、それも正夢 に思いを馳せてみるのも時には良いかもしれない。

    In the back of the beautiful outlook of Vienna, there are yet another fold of history.  This time I would like to focus on inconspicuous  works of engineers in Vienna.
    The first is the sewer canal beneath the Ringstrasse, the circular road of Vienna.  This became famous when the movie "The Third Man" was shot there for a scene of Harry's escape.  This sewer system was built in the middle of 19th Century when Cholera struck Vienna.  The city administration believed that the cause of the disease was polluted groundwater due to unprocessed discharge of municipal sewerage discharged to the Danube river., and built this sewer canal together with the underground channel of the Vienna river.  With its completion, Vienna was relieved of Cholera ever after.
    The other is the Semmering Railway on the way from Vienna towards Italy.  This railway was also built in the middle of 19th Century which became the first railway that crossed over the Alps, and is register in the list of UNESCO World Heritage.
    The every day life of a city is sustained by many engineering works.  It may be worth while to pay attention to the dreams of engineers that came true.



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1 市民公園駅の朝 − The Morning at Stadtpark Station
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2 地中の魔界へのガイド −  The Guide to Underground Labyrinth

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3 地下河川のトンネル  − The Tunnel for Underground River

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4 下水道の出口  − The Outlet of the Sewer
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5 ゼンメリング鉄道ブライテンシュタイン駅  − Breitenstein Station on the Semmering Railway

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6 線路は続くよ − The Rails Go On

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7 ゼンメリング鉄道の列車− The Trains for the Semmering Railway

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8 鈍行列車が行く - Journey on the Local Train

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9 雨の丘陵 −  Rain in The Hill Area

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10  緑の別荘 ― A Country Villa

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11 カルテ・ リンネ橋 −The Longest Aqueduct in the Semmering Railway

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12  設計者の肖像 ― The Mask of the Engineer, Carls Von Ghega




Data < All images are digitized by Kodak Photo CD service form positives. >
59-1 Vienna, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-2 Vienna, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-3 Vienna, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-4 Vienna, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-5 Semmering, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-6 Semmering, Austria, September 2003/  Bessa L Snapshot Scopar 25mm Kodak EBX
59-7 Semmering, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-8 Semmering, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-9 Semmering, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII
59-10 Semmering, Austria, September 2003/  Bessa L Snapshot Scopar 25mm Kodak E100GX
59-11 Semmering, Austria, September 2003/  Bessa L Snapshot Scopar 25mm Kodak E100GX
59-12 Semmering, Austria, September 2003/  Leica Minilux 40mm Fuji RHPIII

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